Trekker ou Outback ?
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Re: Trekker ou Outback ?
Si je puis me permettre ....... Question : C'est pour quoi faire quoi où avec ?
T’envisage la traversée de l'Islande en novembre ? L'Outback Australien au mois de Juillet ? Les plaines Mongoles sur trois mois ? Ou bien aller chercher la Boulangerie du Dimanche matin ou aller te taper un Moules-Frites/Maredsous à Ostende le 15 Aout ..?... ( alors que c'est bien plus sympa le 21 Juillet !! )
Sur le 1200, j'avais des Kappa, qui sont en fait des Givi mais moins chères. Pas focemment moins belles, mais pas le même look de la moto du baroudeur mal rasé de 3 jours qui sent bon le sable chaud et fort sous les aisselles... Bagagerie qu'a fait son usage sans rechigner pour peu qu'on mette les affaires dans un sac en d'dans.
Sur le 800 j'avais des Triumph d'origine, repeintes en noir par moi même. Nous on a rempli les Triumph et les Triumph ont rempli leur mission.
A part le mec qui va chuter dans un reg, ou en traversant un gué ou qui va se taper 50 bornes de tôle ondulée, les Kappa font le job. Ah, certes, c'est pas des "Trekker" ou des "Outback" qu'a font vrai baroudeur qui rentre harassé de Tamanrasset.
Mon avis c's tque c'est comem acheter un Jean qui serait pas un Lewis avec l'étiquette rouge obligatoire quoi ..
Les valises, c'est la contenace qui compte, pis le prix, pis l'ergonomie pour les accrocher et les ouvrir et pis une peu le look aussi... mais actuellement entre des Trekker ou des Kappa, c'est juste une histoire de goût et de porte monnaie. Question look on est bien loin des Bottelin Dumoulin d'un GS1000 ou des Krauser d'un K75 !!!
TEXIE et ses Kappa :
SCHWARZINE et les Triumph
T’envisage la traversée de l'Islande en novembre ? L'Outback Australien au mois de Juillet ? Les plaines Mongoles sur trois mois ? Ou bien aller chercher la Boulangerie du Dimanche matin ou aller te taper un Moules-Frites/Maredsous à Ostende le 15 Aout ..?... ( alors que c'est bien plus sympa le 21 Juillet !! )
Sur le 1200, j'avais des Kappa, qui sont en fait des Givi mais moins chères. Pas focemment moins belles, mais pas le même look de la moto du baroudeur mal rasé de 3 jours qui sent bon le sable chaud et fort sous les aisselles... Bagagerie qu'a fait son usage sans rechigner pour peu qu'on mette les affaires dans un sac en d'dans.
Sur le 800 j'avais des Triumph d'origine, repeintes en noir par moi même. Nous on a rempli les Triumph et les Triumph ont rempli leur mission.
A part le mec qui va chuter dans un reg, ou en traversant un gué ou qui va se taper 50 bornes de tôle ondulée, les Kappa font le job. Ah, certes, c'est pas des "Trekker" ou des "Outback" qu'a font vrai baroudeur qui rentre harassé de Tamanrasset.
Mon avis c's tque c'est comem acheter un Jean qui serait pas un Lewis avec l'étiquette rouge obligatoire quoi ..
Les valises, c'est la contenace qui compte, pis le prix, pis l'ergonomie pour les accrocher et les ouvrir et pis une peu le look aussi... mais actuellement entre des Trekker ou des Kappa, c'est juste une histoire de goût et de porte monnaie. Question look on est bien loin des Bottelin Dumoulin d'un GS1000 ou des Krauser d'un K75 !!!
TEXIE et ses Kappa :
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Re: Trekker ou Outback ?
Hello.
L’option moules frites est la bonne c’est sur une fois
Après on partira quelques jours en Baie de Somme et plus loin probablement ensuite mais je suis en XRt donc pas vraiment tout terrain...
Je pars sur Paris via Carvin ce matin chez Motoblouz et je pense mettre un Trekker 62 dans mon coffre vers 10h ;€
Après je suis aussi preneur d’info sur les valises hahaha
Bonne journée tout le monde !
L’option moules frites est la bonne c’est sur une fois
Après on partira quelques jours en Baie de Somme et plus loin probablement ensuite mais je suis en XRt donc pas vraiment tout terrain...
Je pars sur Paris via Carvin ce matin chez Motoblouz et je pense mettre un Trekker 62 dans mon coffre vers 10h ;€
Après je suis aussi preneur d’info sur les valises hahaha
Bonne journée tout le monde !
Dernière modification par NordNico le 10 juil. 2018, 23:02, modifié 1 fois.
Bye bye le Tigre...
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Re: Trekker ou Outback ?
Cela provient d'un fabricant Roumain, Heavy duties.
Matos de très bonne qualité, à tarif compétitif.
Mon ensemble m'est revenu à 700€ livré at home, avec mes options choisies.
https://heavyduties.ro/panniers/
https://heavyduties.ro/triumph/tiger-800/
Sohutaa
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Re: Trekker ou Outback ?
Chez Heavy Duties, tu n'as pas le Monokey... et ça, c'est vite chiant. Car la clé perdue au fond d'une poche ou accrochée à la clé de moto, pendouillant contre le réservoir ou sur le té... bof ! Mais il est vrai qu'elles sont jolies et ont l'air robustes. Quid du poids ?
PS : le rembourrage intérieur est une EXCELLENTE idée. J'hésitais à le faire sur mes Givi...
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Re: Trekker ou Outback ?
Merci pour ces infos.
J’ai acheté le Trekker 52 ce matin chez Motoblouz (leur dépôt et showroom est top !!!)
Installation vendredi... vous pensez que je peux mettre des barillets Triumph à la place de l’exsitant ?
Bonne soirée et vivement vendredi pour la moto et dimanche pour la finale
J’ai acheté le Trekker 52 ce matin chez Motoblouz (leur dépôt et showroom est top !!!)
Installation vendredi... vous pensez que je peux mettre des barillets Triumph à la place de l’exsitant ?
Bonne soirée et vivement vendredi pour la moto et dimanche pour la finale
Bye bye le Tigre...
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Re: Trekker ou Outback ?
Non.NordNico a écrit : ↑10 juil. 2018, 23:00Merci pour ces infos.
J’ai acheté le Trekker 52 ce matin chez Motoblouz (leur dépôt et showroom est top !!!)
Installation vendredi... vous pensez que je peux mettre des barillets Triumph à la place de l’exsitant ?
Bonne soirée et vivement vendredi pour la moto et dimanche pour la finale
Malheureusement; Pour l'instant, personne n'a encore trouvé la solution.
Le diamètre est identique, mais entrainement au cul du barillet n'est pas le même.
Selon Confucius: "Il faut deux ans pour apprendre à parler, et toute une vie pour apprendre à se taire."
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Re: Trekker ou Outback ?
Il est vrai qu'intellectuellement avoir une clé pour tout ça semble évident.
A l'utilisation, ça l'est moins. Exemple (il y en a d'autres) : je suis assis sur la moto qui tourne, madame arrive : "il est ouvert le top-case que j'y mette mon sac ?" Bah non c'est du Givi ou semblable le top est fermé si la moto tourne (ce n'est pas le cas chez Shad). J'arrête la moto, je lui donne les clés "c'est laquelle ?" elle ouvre le top, y met son sac, me rend les clé etc.......C'est du vécu.
J'ai donc faire faire une repro de la clé sans la puce pour ouvrir les bagages "one key" devenus par le fait "two keys".....
J'aurais donc tendance à penser qu'avoir une clé différente pour les bagages n'est pas gênant ?
jp
A l'utilisation, ça l'est moins. Exemple (il y en a d'autres) : je suis assis sur la moto qui tourne, madame arrive : "il est ouvert le top-case que j'y mette mon sac ?" Bah non c'est du Givi ou semblable le top est fermé si la moto tourne (ce n'est pas le cas chez Shad). J'arrête la moto, je lui donne les clés "c'est laquelle ?" elle ouvre le top, y met son sac, me rend les clé etc.......C'est du vécu.
J'ai donc faire faire une repro de la clé sans la puce pour ouvrir les bagages "one key" devenus par le fait "two keys".....
J'aurais donc tendance à penser qu'avoir une clé différente pour les bagages n'est pas gênant ?
jp
Re: Trekker ou Outback ?
Sans vouloir passer pour un mysogine, je pense qu'il faudrait ouvrir un sujet sur " Comment gérer Madame, son sac et ses affaires à moto" vu qu'on est plusieurs à rencontrer des problèmes similairesgpsvar a écrit : ↑11 juil. 2018, 07:29Il est vrai qu'intellectuellement avoir une clé pour tout ça semble évident.
A l'utilisation, ça l'est moins. Exemple (il y en a d'autres) : je suis assis sur la moto qui tourne, madame arrive : "il est ouvert le top-case que j'y mette mon sac ?" Bah non c'est du Givi ou semblable le top est fermé si la moto tourne (ce n'est pas le cas chez Shad). J'arrête la moto, je lui donne les clés "c'est laquelle ?" elle ouvre le top, y met son sac, me rend les clé etc.......C'est du vécu.
J'ai donc faire faire une repro de la clé sans la puce pour ouvrir les bagages "one key" devenus par le fait "two keys".....
J'aurais donc tendance à penser qu'avoir une clé différente pour les bagages n'est pas gênant ?
jp
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Re: Trekker ou Outback ?
Je me demanderais surtout pour quelle raison faire tourner le moteur en attendant Madame ?! Je ne comprends toujours pas ceux qui font tourner leur moteur inutilement à l'arrêt ("pour que l'huile chauffe" alors que ce n'est que lorsque le moteur est légèrement en charge qu'il chauffe de manière optimal) ou ceux qui donnent un coup de gaz en démarrant le moteur ("ça extériorise le soupçon de virilité" alors que le moteur est à injection)
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Re: Trekker ou Outback ?
Tu as raison, je ne fais jamais tourner le moteur avant, mais j'ai ajouté ça au scénario, ça illustre mieux....carlito_acidmoto_ch a écrit : ↑11 juil. 2018, 07:42Je me demanderais surtout pour quelle raison faire tourner le moteur en attendant Madame ?! Je ne comprends toujours pas ceux qui font tourner leur moteur inutilement à l'arrêt ("pour que l'huile chauffe" alors que ce n'est que lorsque le moteur est légèrement en charge qu'il chauffe de manière optimal) ou ceux qui donnent un coup de gaz en démarrant le moteur ("ça extériorise le soupçon de virilité" alors que le moteur est à injection)
Quand j'avais ma NC, il y a un coffre en lieu et place du réservoir qui est sous la selle, coffre avec une serrure commandée par la clé de contact.
Nous avions tous fait une copie sans puce de la clé pour ne pas à avoir à retirer la clé du contacteur pour ouvrir le coffre, même réflexion que pour les bagages.
jp
Re: Trekker ou Outback ?
Perso, je fais toujours chauffer le moteur, de manière à ce que la montée en température des divers métaux et alliages (qui composent le moteur) se dilatent tranquillement et que l'huile, en chauffant, se fluidifie et se répande mieux dans le moteur.
Mettre dans les tours un moteur froid réduit sa durée de vie.
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Re: Trekker ou Outback ?
Je fais également toujours tourner le moteur pendant que je mets mon blouson, mes bouchons d'oreilles, casque, gants, ouvre le portail etc etc... j'ai appris comme ça et "instinctivement" ça me gêne de démarrer et partir d'emblée pif paf pouf ! Je roule tranquille quelques minutes aussi, même chose, pas trop envie de taper dedans au bout de 100 m
C'est la fête du slip à poches !
Mais on va pas y passer la nuit. Non mais oh.
2016 - Bandit 600S ; 2018 - Tiger 800 XRx
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Re: Trekker ou Outback ?
Laisser chauffer sur place je sais pas d'où ça sort mais le "temps de chauffe" c'est presque une bêtise.. Mieux vaut partir en mode tranquille, laisser la mécanique et l'ensemble des éléments (freins, roulements, Pneus, Lubrifiants divers et hydrauliques variées) monter gentiment en T° en même temps que le moteur..... Par contre ça n'a aucune influence sur les Trekker ou les Outback !!
125CMC-500CxC-900F2-900XJ-900XJ-750XTZ-1100FJ-1200FJ-750VFC-1100GSXF-1000GTR-900RF-1000GTR-1000XLV-ZR7S-1000XLV- 900 Speedmaster-900 Bonnie SE- 800 Tiger-1200 Explorer-R1200 GSLC ...
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Re: Trekker ou Outback ?
En plus lors de ces épisodes un peu chauds, la selle aussi CHAUFFE et ça c'est vraiment pénible...
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Re: Trekker ou Outback ?
Hello,
Trekker 52 installé. Look nickel pour le prix... Prochaines étapes le dosseret puis les valises...
Merci pour ton vos avis
Trekker 52 installé. Look nickel pour le prix... Prochaines étapes le dosseret puis les valises...
Merci pour ton vos avis
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