Forum Triumph Tiger800.fr

Même problème pour moi. Trouble dès 120-130, sous LSD plus vite, en Allemagne , bien sur

Les rétros de mon TS 2016 vibrent un peu c'est vrai mais pas de façon bien gênante.
Lorsque j'ouvre la route, j'arrive à voir sans vraiment de problème si les potes sont bien derrière.

Salut,
j'avais signalé aussi ce genre de vib .

Par contre mon rétro gauche , en plus des vibrations fait du bruit.
Dès qu'il fait du bruit (sur une certaine et grande plage de régime) , si je le touche, ça s'arrête. Je pense qu'il y a un poil de jeux entre le pourtour noir du rétro et la partie où il y a la rotule.
QQ à ce pb ?


C'est assez désagréable car même si je regarde pas dedans , ça fait un sale bruit de vivration (mise en raisonnance)

A+

Finalement pas si mal ceux de mon modèle 2013, même si le look fait plus vieillot... Pas noté de problème vibratoire même avec les prolongateurs made by Alnicyma.

bref, tous le monde à le problème sur le TS 2016-->.
Moi aussi.
Et, pas de solution miracle semble t'il !

bon , retour sur la prise en garantie de mes rétros qui vibrent, pour rappel, j'ai une tiger 800 xrt 2018 , à un certains régime moteur (vraiment pas élevé) la vision se trouble jusqu'à ne plus pouvoir identifier le véhicule derrière soi.
problème connu chez mon CC qui à déjà procédé à un échange sur une Tiger 1200

Donc changement de ces fameux rétros et .....pareil, exactement la même chose , à croire que rien à été changé
je ne sais même pas si en mettant des adaptables le problème sera résolu,
du coup je vais essayer de placer une petite rondelle en caoutchouc à la base pour voir si ça change quelque chose

Pareil pour moi révision des 10000 kms et changement des rétros sous garantie , ben au final toujours le même problème .
Un pote à moi a le dernier Tiger 1200 avec les mêmes rétros ,et même phénomènes .

metabarons92 a écrit : ↑

27 juil. 2018, 19:08

Pareil pour moi révision des 10000 kms et changement des rétros sous garantie , ben au final toujours le même problème .
Un pote à moi a le dernier Tiger 1200 avec les mêmes rétros ,et même phénomènes .

Triumph est au courant du problème, mais ne veulent pas s'en occuper pour de bon.
les rétros sont réussi esthétiquement , c'est dommage.
Du coup mon CC me propose une ristourne sur d'autres modèles, c'est pas grand chose mais c'est toujours ça de prit

C est un peu le soucis de Triumph, avoir des soucis et ne rien proposer pour endiguer la chose.
Les rétros c est moyen , mais pour les jauges à essence capricieuses, soit on vous remet la même, soit on vous change le commodo gauche.
Resultat, rien ne change et pas sûr que certains attendent pour aller voir chez Honda ( qui eux reagissent très bien ) ou ailleurs

Suite à une opportunité avec une commande groupée, j'ai acheté ces rétros



Vues du PzT avec les rétros d'origines




Vues avec les nouveaux rétros




Le rétro droit est plus bas car le caoutchouc de l'écrou anti-vibration c'est décomposé.
Demain, journée de test avec un A/R sur Clermont-Ferrand
On verra si ça vibre......

Testé aujourd'hui: moins de vibrations que les origines.

Autre avantage, je peux les replier en off-road

Minou a écrit : ↑

24 mai 2018, 10:06

Salut,
j'avais signalé aussi ce genre de vib .

Par contre mon rétro gauche , en plus des vibrations fait du bruit.
Dès qu'il fait du bruit (sur une certaine et grande plage de régime) , si je le touche, ça s'arrête. Je pense qu'il y a un poil de jeux entre le pourtour noir du rétro et la partie où il y a la rotule.
QQ à ce pb ?


C'est assez désagréable car même si je regarde pas dedans , ça fait un sale bruit de vivration (mise en raisonnance)

A+

bonjour,
sur mon TS j'ai eu le même problème de bruit dans le rétro droit, je l'ai signalé à mon concessionnaire il m'a remplacé le jeux.
il m'a expliqué que c'était le poids qui avait du ce décoller et vu que le miroir ne ce dépose pas il faut les remplacer.

même problème, mais que celui de gauche
a voir a la prochaine révision

changé sous garantie
a suivre......

Super