Forum Triumph Tiger800.fr

ça s achete ou ?

Ici : https://pyramid-plastics.co.uk/

ça tient bien qu avec les adhésifs?
plus de boue sur top case?
et pour le garde boue avant pyramid adhesif ça tient bien aussi?

PhC45 a écrit :
ça tient bien qu avec les adhésifs?
plus de boue sur top case?
et pour le garde boue avant pyramid adhesif ça tient bien aussi?

Bonjour,

Demandes le prix des deux à ton concess, et compares sur "la toile" avec les frais de port et la conversion si la monnaie n'est pas l'euro...tu peux avoir des surprise, parfois.

PhC45 a écrit :
ça tient bien qu avec les adhésifs?
plus de boue sur top case?
et pour le garde boue avant pyramid adhesif ça tient bien aussi?

Pour le moment ça tient bien, à voir dans le temps.
Et clairement il y a moins de projections sur le dessous du top case et le feu arrière.

Ok
merci
je pense que je vais prendre aussi pour l avant
cordialement

Bonsoir,
Je viens de recevoir le Givi MG6401.
Montage en 10 minutes.
Je confirme que les photos dispos sur le net rendent bien compte du produit.
Je prendrai une photo avant / après lors d'une sortie par route humide pour vous montrer le niveau de protection.
A plus

Alors cette photo ?


Connaissez vous celui de chez R&G Racing ?

Bonsoir,

j'ai ce modèle, imitation carbonne. TB pour la protection de l'amortisseur. Mais j'ai du rallonger le protège chaine pour limiter les projections vers le haut.

Assez facile à installer. Il a fallu rajouter deux rondelles sur un coté pour bien le centrer.

Effectivement c'est ce que je pensais ... je ne suis pas trop pour avoir de la graisse sur les poignées AR...

Autrement mon fournisseur me propose le garde de boue AR de chez Puig

Le Puig aussi a une protection de chaîne plus courte que l'origine, c'est dommage.

El Awrence a écrit :Le Puig aussi a une protection de chaîne plus courte que l'origine, c'est dommage.

Bonjour,

En tout cas il est plus long que la protection de chaîne du Tiger ancienne génération.

A+

Qui est plus courte que celle du Tiger dernière génération.

Ouais je vais prendre un R&B.... mais peu plus tard car plus de sous ....

Bon ben voilà : 1,5 aans après l'avoir collée dans les règles, ma protection d'amortisseur Pyramid a repris sa liberté sur l'autoroute, atomisée façon puzzle... Elle aura tenu 14000km. Sais pas encore si je rachète la même pour la coller au Sika, ou si je bricole un truc maison riveté... Un conseil peut-être ?