Embrayage sur nouvelle xrt

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Re: Embrayage sur nouvelle xrt

Message par louping77 » 24 nov. 2017, 09:06

non ça ne change rien a l action, mais si le niveau descend trop
cest quil y a une fuite ...
mais il se peut également que ton embrayage soit défectueux..
et la c'est remplacement complet



jey
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Re: Embrayage sur nouvelle xrt

Message par jey » 24 mars 2018, 09:30

J'ai exactement ce souci sur ma xrx de 2016, impossible de faire un démarrage sur un filet de gaz sans que la moto broute, surtout a froid.

J'irai voir le mécano pour vérification car sur les demi tour , ca peut être casse gueule cette histoire, une chose est sûre, je ne suis pas le seul a avoir un mauvais feeling avec mon embrayage

Des informations complémentaires sur ce graissage , c'est plus sur le levier ou derrière un carter que cela se trouve

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Re: Embrayage sur nouvelle xrt

Message par Tourer42 » 25 mars 2018, 07:49

A suivre , même problème que Jey... :rouge:
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Re: Embrayage sur nouvelle xrt

Message par jey » 25 mars 2018, 09:31

Après contact avec 2 garage triumph , Perpignan et osny mais 78

Perpignan me repond que effectivement c'est un problème connu et que les technicien a la dernière formation n'ont pas eu plus d'informations et encore moins de solutions ... donc pour eux c'est normal.

Et diagonale 78 , un fille super sympa qui me repond que cela peu venir de la bague de levier d'embrayage N* 204 58 25 mais qu'avec une machine de seulement 12.000 km C'est trop neuf.
Elle m'a parlé aussi qu'un disque d'embrayage pouvais etre en cause d'une épaisseur de 2 mm a remplacer par un de 1, 6 mm ou l'inverse ...

C'est déjà ça ou moins une piste ... je vais encore grater en tel au conss de valence qui a bonne réputation pour lui poser la question chez qui j'ai pris la moto puis a force dinfos des 4 coins du pays ça devrait le faire.

Parce que les démarrage façon 2 temps a froid , c'est plus possible.

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Re: Embrayage sur nouvelle xrt

Message par alain91 » 25 mars 2018, 09:52

malheureusement pas grand chose à faire.
je me suis également posé la question sur le point de patinage,donc j"ai été voir mon mecano ça tombait bien il avait un moteur de 1200 ouvert et ma fait voir le plateau d'embrayage et la facile à comprendre la fixation de la noix d'embrayage est maintenant fixé en 3 points au lieu de 5 ou 6 auparavant (donc les disques se voilent sous la pression

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Re: Embrayage sur nouvelle xrt

Message par SOHUTAA » 25 mars 2018, 10:47

alain91 a écrit :
25 mars 2018, 09:52
malheureusement pas grand chose à faire.
je me suis également posé la question sur le point de patinage,donc j"ai été voir mon mecano ça tombait bien il avait un moteur de 1200 ouvert et ma fait voir le plateau d'embrayage et la facile à comprendre la fixation de la noix d'embrayage est maintenant fixé en 3 points au lieu de 5 ou 6 auparavant (donc les disques se voilent sous la pression
Effectivement, après contrôle sur Triumph part, c'est une très bonne raison pour engendrer ce broutage.
Solution compliquée, sans adapter l'ancienne noix à 5 points, si cela reste possible !! :triste1:
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Re: Embrayage sur nouvelle xrt

Message par Kluxi » 25 mars 2018, 11:34

Pour toi cette modification de la fixation est depuis quel modèle ? et.. jusqu'à quel modèle ?

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Re: Embrayage sur nouvelle xrt

Message par jey » 25 mars 2018, 12:10

Pourtant , certains ont trouvé une amélioration sur ce post en changeant un disque d'embrayage, c'est donc qu'il y a une solution au problème

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Re: Embrayage sur nouvelle xrt

Message par alain91 » 25 mars 2018, 13:43

depuis 2016, je crois.
oui je pense qu'il montent un disque plus épais pour compenser le voile, mais cela reste du bricolage (anti-mécanique)

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Re: Embrayage sur nouvelle xrt

Message par SOHUTAA » 25 mars 2018, 13:52

Kluxi a écrit :
25 mars 2018, 11:34
Pour toi cette modification de la fixation est depuis quel modèle ? et.. jusqu'à quel modèle ?

Très simple, jusqu'au Vin 740276 modèle avec 5 ressorts (photo 1), après le vin 740 277 modèle à 3 ressorts (photo 2)
La version 2 corresponds au nouveau Tiger avec les appellations XcX(A) ou XrX(T)

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Re: Embrayage sur nouvelle xrt

Message par jeff » 25 mars 2018, 18:49

Le broutage est assez facilement maitrisable. Et encore une fois il me semble qu'à chaud le problème disparait.
Mais peut être y a t il des embrayages vraiment merdiques, qui nécessitent le changement de pièces.
Je vais découvrir celui de ma bécane la semaine prochaine. Je ne manquerai pas de faire le point la dessus.

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Re: Embrayage sur nouvelle xrt

Message par jey » 26 mars 2018, 16:56

Après une bonne lubrification au wd 40 du selecteur et levier et la biellette de renvoi , je trouve un meilleur feeling a mon embrayage peut être dans la tête , mais en tout cas ça broute moins ...

Va savoir

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Re: Embrayage sur nouvelle xrt

Message par jey » 14 avr. 2018, 08:29

jey a écrit :
26 mars 2018, 16:56
Après une bonne lubrification au wd 40 du selecteur et levier et la biellette de renvoi , je trouve un meilleur feeling a mon embrayage peut être dans la tête , mais en tout cas ça broute moins ...

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Re: Embrayage sur nouvelle xrt

Message par JDM » 08 oct. 2018, 12:19

Salut.
Ma 1200 explorer modèle 2017 ayant 1500 kms a le même problème.
Ce n'est pas agréable.
J'ai signalé ce problème lors de la révision à 1400 kms. Le chef d'atelier m'a dit de surveiller car ça peut disparaître après.
Vous avez eu des informations à ce sujet depuis Avril ?
Merci.

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Re: Embrayage sur nouvelle xrt

Message par Mange Bitume » 06 déc. 2018, 19:33

J'ai le même problème sur une XRT de 2018 5500 km, un embrayage qui broute en démarrant la moto après un changement de joint de boite de vitesse qui fuyait (3h30 de main d'oeuvre sous garantie).

Une petite précision, depuis le début, ma moto broutait légèrement à froid en démarrant (l'embrayage) et plus rien à chaud. Depuis le changement de ce joint, ils ont dû démonter la durite pour intervention (affirmé par le mécanicien). Mais depuis, j'ai cette sensation désagréable de cet embrayage qui broute au démarrage (beaucoup plus accentué), la course du levier est devenue ultra courte aussi. Je cale pratiquement à chaque lâché d'embrayage, donc obligé de faire cirer celui ci (ce que je ne faisais pas avant).

Pour moi, une purge qui n'a pas été effectué correctement, sinon il y a autre chose à vérifier. Je dois ramener la moto pour qu'il trouve une solution.


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