Forum Triumph Tiger800.fr

etienne s a écrit :Bonsoir,

Pour répondre à Bert83, c'est une 09/2012 avec 18000kms .

Je pense que je vais retenter une demande chez le consess. et c'est la même réponse je taperai plus haut ...

A+

TRIUMPH fait l'intervention de changement de culasse à la demande des CLIENTS qui jugent leur moto bruyante.
C'est le seul et unique critère retenu pour ce changement.
Le cons ne peut s'opposer à l'intervention.
Je cite TRIUMPH FRANCE.
A+
Manu

etienne s a écrit :Bonsoir,

Pour répondre à Bert83, c'est une 09/2012 avec 18000kms .

Je pense que je vais retenter une demande chez le consess. et c'est la même réponse je taperai plus haut ...

A+

tape directement plus haut, tu gagneras du temps: Triumph- France : 01.64.62.38.38, tu demandes le SAV
ou tu envoies un mail directement à: didier.stern@triumph.co.uk avec copie de ta carte grise

Voilà, problème réglé en 2 jours pour moi.
Appel et envoi d'un mail avec copie de ma carte grise chez Triumph-France
Réponse de leur part le lendemain, je suis inscrit comme 2ème propriètaire de la Tex
et confirmation écrite que la culasse à été changé en Décembre 2014
Tout est donc en ordre et rapidement grâce à Triumph-France

Bonsoir,
J'ai envoyé un mail hier en expliquant la position de mon concessionnaire !
J'attends la réponse.

Salut à tous,
Je viens de récupérer mon tigre après changement de culasse. Je suis bluffé par la différence de sonorité ! ! Enfin je l'entends ce 3 cylindres, fini le mixeur. J'ai vraiment l'impression d'avoir une autre bécane. Moi qui envisageait de changer l'échappement... plus la peine c'est parfait pour moi . Merci Mister TRIUMPH pour cette intervention et cette facture à 0 euro

Hello,

comme j'ai pu déjà l'écrire, je confirme que le changement est incroyable : on change de moto, les potes ne froncent plus les sourcils en me voyant arrivés : je trouve que Triumph assure vraiment sur ce coup !

Bonjour,

Accord de Triumph, il m'ont appelé
Intervention en février, la culasse est déjà arrivée à la consess.

A suivre....

Je suis toujours surpris que Triumph change la culasse complète et pas simplement les godets responsables de ce bruit
mais tant mieux pour nous

En effet...le problème initial de cliquetis sur le 1200, n'était pas qu'1 simple problème de godet. Bien évidement.
Mais le mystère demeurera, nous ne pouvons que constater que les machines à partir de Nov 2013 sont exemptent de cliquetis.
C'est bien là l'essentiel.

bon alors sur mon 2012 l'intervention avait été faite, d'ailleurs gros débat a l'époque sur ce forum. On a essuyé les plâtres.
Pour celui que je pense reprendre a partir du : 9/2014 au 5/2015 je devrai plus avoir ce problème .

Le bruit de la transmission primaire, lui n'a jamais été supprimé, même sur les modèles 2015
à voir sur les prochains millésimes 2016

ber83 a écrit :Je suis toujours surpris que Triumph change la culasse complète et pas simplement les godets responsables de ce bruit
mais tant mieux pour nous

Je suis passé par l'échange des godets et c'était inefficace. Le changement de culasse a tout remis en ordre

bobstar_fr a écrit :

ber83 a écrit :Je suis toujours surpris que Triumph change la culasse complète et pas simplement les godets responsables de ce bruit
mais tant mieux pour nous

Je suis passé par l'échange des godets et c'était inefficace. Le changement de culasse a tout remis en ordre

Tout pareil
Salut Robert
A+
Manu

Salut,

Hé bien voilà, j'ai récupéré ma Tex hier avec une belle culasse toute neuve, fini le bruit de machine à coudre Merci Mr Triumph, je rappelle que ma moto est de 09/2012, 18500kms et que tout a été pris en charge
Je l'avais déposé à la consess. mercredi sous la pluie, j'ai eu la "petite" Bonneville comme moto de prêt .
ça faisait bien longtemps que je n'avais roulé avec une moto dépourvue de protection et vu le temps qu'il y avait mercredi ... je suis rentré tout crade, ça remonte copieusement de l'arrière sur la Bonneville.

A+

Salut

Et bien moi aussi j'ai récupéré ma Tex hier avec le changement de culasse sous garantie.
De plus j'ai fais faire la révision des 16000 kms (à 15000kms), et la bonne nouvelle c'est que je n'ai payé que les pièces, mon cons à fait passer la main d'oeuvre sous la garantie de la culasse, donc montant total 100€.

Le changement de bruit est vraiment impressionnant, et c'est très bien comme cela.