Arbre à cames - bulletin de service

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Re: Arbre à cames - bulletin de service

Message par FIFFY58 » 29 oct. 2014, 09:48

yapak a écrit :Environ 15 000 depuis le changement pareil rien tt va bien le moteur est fabuleux!
Merci à toi pour le retour ;)
Peux tu me communiquer la date de l'intervention stp?



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cyclope78
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Re: Arbre à cames - bulletin de service

Message par cyclope78 » 29 oct. 2014, 09:57

De mon coté changement de culasse le 11 avril 2014. 7500 km parcourus depuis. Plus de bruit :)
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Re: Arbre à cames - bulletin de service

Message par FIFFY58 » 29 oct. 2014, 10:01

cyclope78 a écrit :De mon coté changement de culasse le 11 avril 2014. 7500 km parcourus depuis. Plus de bruit :)
Grand merci à toi pour le retour

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Re: Arbre à cames - bulletin de service

Message par yapak » 29 oct. 2014, 10:12

Le changement a été fait en janvier de cette année ;)

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Re: Arbre à cames - bulletin de service

Message par FIFFY58 » 29 oct. 2014, 10:39

yapak a écrit :Le changement a été fait en janvier de cette année ;)
Merci à toi ;)

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Re: Arbre à cames - bulletin de service

Message par SMx-74 » 04 nov. 2014, 17:44

Hello,

Changement fait en avril à 9000 km depuis 6500 de plus et pas de bruit que du bonheur à part la monte Metzeler Next.... :pleur4:

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Re: Arbre à cames - bulletin de service

Message par Paspic-27 » 04 nov. 2014, 17:57

SMx-74 a écrit :Hello,

Changement fait en avril à 9000 km depuis 6500 de plus et pas de bruit que du bonheur à part la monte Metzeler Next.... :pleur4:
Pour le bruit des pneus, lorsque j’ai changé pour des Michelin Anakee 3, j’avais un bruit de roulement désagréable au début qui a fini par disparaitre complètement au fil des Kms (je ne sais plus exactement à combien)…., Un peu de patience,…. Je pense que ça fera pareil avec les Metzeler Next…. :frime:
_______
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Re: Arbre à cames - bulletin de service

Message par FIFFY58 » 04 nov. 2014, 18:13

SMx-74 a écrit :Hello,

Changement fait en avril à 9000 km depuis 6500 de plus et pas de bruit que du bonheur à part la monte Metzeler Next.... :pleur4:
Merci à toi pour le retour d'infos ;) :super:

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Re: Arbre à cames - bulletin de service

Message par br2m » 16 nov. 2014, 18:34

Tigre récupéré ce samedi après changement de culasse !
Quel plaisir de retrouver le son du 3 pattes sans ce p....n de bruit de diesel :super: :super: :super:
Vraiment que du bonheur :D :D :D
TRIUMPH UN JOUR , TRIUMPH TOUJOURS !!

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Re: Arbre à cames - bulletin de service

Message par SOHUTAA » 16 nov. 2014, 21:49

br2m a écrit :Tigre récupéré ce samedi après changement de culasse !
Quel plaisir de retrouver le son du 3 pattes sans ce p....n de bruit de diesel :super: :super: :super:
Vraiment que du bonheur :D :D :D
Pris en charge par Triumph ?
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Re: Arbre à cames - bulletin de service

Message par br2m » 17 nov. 2014, 09:41

SOHUTAA a écrit :
br2m a écrit :Tigre récupéré ce samedi après changement de culasse !
Quel plaisir de retrouver le son du 3 pattes sans ce p....n de bruit de diesel :super: :super: :super:
Vraiment que du bonheur :D :D :D
Pris en charge par Triumph ?
Bien sûr !!! Et cela malgré la période de garantie expirée depuis le mois de mai ... :super:
TRIUMPH UN JOUR , TRIUMPH TOUJOURS !!

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Re: Arbre à cames - bulletin de service

Message par FIFFY58 » 17 nov. 2014, 09:51

br2m a écrit :
SOHUTAA a écrit :
br2m a écrit :Tigre récupéré ce samedi après changement de culasse !
Quel plaisir de retrouver le son du 3 pattes sans ce p....n de bruit de diesel :super: :super: :super:
Vraiment que du bonheur :D :D :D
Pris en charge par Triumph ?
Bien sûr !!! Et cela malgré la période de garantie expirée depuis le mois de mai ... :super:
Salut ;)

Pourrais tu stp, pour continuer à alimenter le topic que j'ai ouvert sur le recensement des opérations à coeur ouvert, me transmettre la date de l'opération, le nombre de km parcourus depuis sans bruit ainsi que le kilométrage au compteur au moment de l'intervention

En te remerciant par avance ;) :super:

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Re: Arbre à cames - bulletin de service

Message par didier75 » 14 janv. 2015, 12:36

Salut tous !

Ma XC de juin 2013 et 21700 kils passe sur le billard aujourd'hui et demain.

Elle faisait un peu de bruit. Je m'y étais habitué bien que ce bruit soit très présent à certains régimes moteur. On verra s'il y a du changement. Je me demande si j'ai eu raison de lui faire ouvrir les tripes alors qu'elle fonctionne nickel... :(

Le conss fait aussi une recherche (et j'espère bien résolution) d'une foutue fuite de liquide de refroidissement jamais élucidée. Changement du boulon de la béquille latérale également suite au rappel via LRAR.

Je vous dis quoi dans quelques jours et en attendant je croise les doigts pour que cela se passe bien.

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Re: Arbre à cames - bulletin de service

Message par FIFFY58 » 14 janv. 2015, 13:20

didier75 a écrit :Salut tous !

Ma XC de juin 2013 et 21700 kils passe sur le billard aujourd'hui et demain.

Elle faisait un peu de bruit. Je m'y étais habitué bien que ce bruit soit très présent à certains régimes moteur. On verra s'il y a du changement. Je me demande si j'ai eu raison de lui faire ouvrir les tripes alors qu'elle fonctionne nickel... :(

Le conss fait aussi une recherche (et j'espère bien résolution) d'une foutue fuite de liquide de refroidissement jamais élucidée. Changement du boulon de la béquille latérale également suite au rappel via LRAR.

Je vous dis quoi dans quelques jours et en attendant je croise les doigts pour que cela se passe bien.
Salut :)
Des que tu aura récupéré ta belle et que tu aura roulé avec pour constater si elle ne fait plus en bruit, reposte ici avec le nombre de km parcourus depuis l intervention et je mettrais à jour mon topic de recensement

Merci d avance ;)

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Re: Arbre à cames - bulletin de service

Message par didier75 » 20 janv. 2015, 15:11

Tout s'est bien passé. La patiente est sortie de clinique vendredi aprèm après son opération. Nouvelle culasse, nouveau tendeur de chaîne de distrib, plus de fuite de liquide de refroidissement (c'était le joint du calorstat qui ne faisait pas son travail), nouveau boulon de latérale. Tout va bien !

Première impression après environ 150 kils depuis l'opération à cœur ouvert :

- plus de bruit effectivement tant au ralenti que sur le régime 2500/3500 où le cliquetis était vraiment présent. Bon c'est vrai que c'est plus agréable mais du coup on entend davantage le bruit de l'embrayage :hehe:

- une impression de davantage de souplesse aux bas régimes. Impression ou réalité ? Sais pas. J'attends une réponse du conss quant à la mise en place éventuelle d'une nouvelle carto qui pourrait être également la raison de la suppression totale des "ratatapetpet" à la décélération. Moi je les aimais bien...

Je reviendrai dans qq mois avec un peu plus de kils (150 c'est vraiment très peu) pour valider que le traitement est efficace sur la durée.

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