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Gants chauffants

Ici on parle matos pilote : gants, blousons, bottes etc...
Message 24 Jan 2014, 20:48
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les prix 283 euros -15 % dessus,maintenant c'est 284.50 euros

niveau chaleur pas encore de retour dessus désolé j'ai pas encore ma moto :gene: mais au maximum c'est bien chaud

Message 24 Jan 2014, 22:25
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Triumph52 a écrit:
GHOST RIDER a écrit:
pour moi c'est Gants Gerbings CHAUFFANTS - XR12 2014 un vrai sauna :gene:

Image

Suis en train de me faire de retours d'expérience(s) : durée de roulage, température extérieure, efficacité ?
Combien?


Durée de roulage ? 4 mois maintenant.

Température extérieure ? -5, thermostat à moitié et chaud voire trop chaud au main (mais j'ai gardé car froid aux jambes, du coup, fourmillement partout dans le dos comme devant un jeu de cheminée :p)

Efficacité ? Maximale et confort top

J'ai eu des poignées chauffantes plus gros gants auparavant et ben, t'as froid. Avec ça ? Niet et tu es libre de ton bras gauche, tu perds la chaleur dès que tu quittes la poignée.

Sur ce site ( http://www.twowheel.co.uk/ )(contact par mail très pro avec photos du T-12 et du liner (sous gants) que je peux envoyer si vous voulez, on a moyen de les prendre sans les batteries ( ce que je conseille pour un tigre)

En effet, je me sers quasiment jamais des batteries, j'ai acheté l'adaptateur 12v allume-cigare (compatible voiture et tigre) et me sers que de ça. IL y a aussi fourni avec des broches et fusibles à mettre sur la batterie mais pas ressenti le besoin pour le moment.

Bref, conquis :)

Et garantie illimitée sur la partie chauffantes. Toutes les autres marques que j'ai vu, c'est 1/2 ans max, pour le même prix ...

Le gants en lui-même est souple neuf, j'ai un bon feeling. ça reste un gant hiver mais beaucoup moins épais que mes Rev-It Hiver que j'ai (encore).

Si besoin de photos pour comparer par rapport à mes autres gants, faut demander :)

Sinon, le moins, (et oui), c'est que quand brancher sur l'allume-cigare ou batterie, il faut passer les câbles dans les manches et après on a un bout de câble avec l'interrupteur qui dépassent et qu'il faut ranger. Une fois fait, c'est nickel.
Je surkiffe le fait de devoir faire un truc, je sors les mains (m'enfou d'avoir froid), hop, les mains dans les gants et de suite, ça chauffe .... bonheur.

Je m'en sers aussi le matin en voiture (je gratte à la main/carte de fidélité lambda), forcément j'ai les mains gelées après, un coup dans les gants et hop, pas envie de quitter les gants.

Voilà voilà

Pardon pour le monologue :rouge:

Message 25 Jan 2014, 12:09
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Merci pour ton retour. Pourrais-tu stp nous faire des photos de l'ensemble une fois branché ?

Message 25 Jan 2014, 12:23
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...Sinon, le moins, (et oui), c'est que quand brancher sur l'allume-cigare ou batterie, il faut passer les câbles dans les manches et après on a un bout de câble avec l'interrupteur qui dépassent et qu'il faut ranger. Une fois fait, c'est nickel....

Pourquoi ne peut-on pas aller directement des gants à la prise allume-cigare, sans passer par les manches, etc, etc...
Déjà que l'habillage/déshabillage est plutôt pénible à moto (enfin pour moi) !!
Si j'avais besoin de ce type de gants, il me semble que ce serait rédhibitoire pour moi.
jp

Message 25 Jan 2014, 12:40
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Je vous fais les photos tout branché et éventuellement de ce à quoi ça ressemble.

Pour JP, si on peut ne passer par les manches (pour un long trajet c'est un plus car laisse pas mal de liberté au niveau des bras).
Mais on peut très bien par exemple, faire passer les fils devant soi et mettre le sur plus dans une sacoche de réservoir devant soi (ce que je fais quand je suis branché sur l'allume-cigare, c'est qu'ils ont prévu une bonne longueur ... c'est bien d'un côté mais d'un autre, faut les caser)

Message 25 Jan 2014, 13:41
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En ce moment les Gerbing XR12 avec accus 12V et câbles branchement batterie : 199 € chez Motoblouz (solde) !!
Mais que des petites tailles XS et 2XS....
http://www.motoblouz.com/vente-gants-ge ... #ectrans=1
ou 185 € chez ADM (sans batterie avec les câbles) mais plus de tailleM
Chez Twowheels 159,99 £ soit 193 €, sans les batteries (batteries + 85,99 £ soit 103,70 €)
Et le port (gratuit pour Motoblouz)?
De toute façon, ça vaut le coup de chercher.
jp

Message 25 Jan 2014, 20:47
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çà devrez être fourni avec une minie éolienne ! comme ça pas d'alternateur à l'agonie ! mdr
à fixer sur le casque pur ceux équipés de saute vent haut !!!!
rien de sert de courir il faut un démarreur au point !

Message 25 Jan 2014, 21:10
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gpsvar a écrit:
En ce moment les Gerbing XR12 avec accus 12V et câbles branchement batterie : 199 € chez Motoblouz (solde) !!
Mais que des petites tailles XS et 2XS....
http://www.motoblouz.com/vente-gants-ge ... #ectrans=1
ou 185 € chez ADM (sans batterie avec les câbles) mais plus de tailleM
Chez Twowheels 159,99 £ soit 193 €, sans les batteries (batteries + 85,99 £ soit 103,70 €)
Et le port (gratuit pour Motoblouz)?
De toute façon, ça vaut le coup de chercher.
jp


199 euros modèle 2013 !!

Message 27 Jan 2014, 12:12
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Triumph52 a écrit:
Suis en train de me faire de retours d'expérience(s) : durée de roulage, température extérieure, efficacité ?
+1

Triumph52 a écrit:
Combien?
Dans les 200 € sans batterie :|
http://www.motoshop.fr/product_info.php?products_id=76820&utm_source=Google&utm_medium=lien&utm_campaign=google_shopping&gclid=CIG_3_ubnrwCFVDLtAodkyEA1A
Mon petit blog moto (qui n'a rien à voir avec la Tiger 800) : http://www.cb1100.fr et son petit forum http://www.forumcb1100.info/

Message 27 Jan 2014, 13:41
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Oui, c'est ça 200€ sans les batteries (et hors code promo).

Je les avais eu à 250€ avec batteries mais un code promo (50€ remboursés à partir de 300€ d'achats, et j'avais réussi à atteindre 301.des brouettes).

Mais en additionnant : bons gants hiver + poignées chauffantes + temps de montage (soi-même ou autre) ≅ 160/170.

Et en comparant le confort des deux, ça vaut largement les 20€ supplémentaires.

Je suis ce soir sur Paris Virolo, dans le 15ème (vers 18h/19h), si jamais tu veux tester ;)

Message 28 Jan 2014, 08:29
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TankFou a écrit:
Je suis ce soir sur Paris Virolo, dans le 15ème (vers 18h/19h), si jamais tu veux tester ;)
:pleur4: :pleur4: :pleur4: Désolé, j'avais une réunion. Dommage. Une autre fois, avec plaisir.
Mon petit blog moto (qui n'a rien à voir avec la Tiger 800) : http://www.cb1100.fr et son petit forum http://www.forumcb1100.info/

Message 04 Fév 2014, 21:01
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Merci à tous pour vos retours sur les gants chauffants mais je n'ai rien vu sur l'étanchéité de ce genre de gants.

Avez-vous testé sous une pluie froide ?
Triumph Tiger 800 : Image
Honda Africa Twin : Image

Message 04 Fév 2014, 22:35
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Zut les photos...

Étanchéité, rien à redire, membrane étanche, pas du goretex mais comme il en existe plein dans les marques d'équipements. Et même la partie externe trempée, pas froid aux mains grâce au chauffage.

À voir sur le long terme mais pour le moment, rien à redire là-dessus.

Seul bémol, le cuir est souple, que ce soit la paume que le dessus, du coup ok le feeling est bon mais fragile au frottement le gant. C'est un mal pour un bien, je vois comment un cuir souple peut être très résistant.

Gerbings T-12

Gerbings Liner

Comparativement par rapport à des gants été, gant demi-saison et une paire de de gros gants hiver

même chose

La paire de gants hiver / Gants chauffant

La totalité du cablage

Pareil

Une fois le tout dans la vestes

Alors, visuellement, les gatns hivers et les gatns chauffants ont l'air d'être aussi épais mais la soupless n'a rien à voir.

Bref, si vous avez des questions ;-)
Dernière édition par TankFou le 05 Fév 2014, 09:53, édité 1 fois au total.

Message 05 Fév 2014, 09:52
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Merci pour le retour TankFou :)
Triumph Tiger 800 : Image
Honda Africa Twin : Image

Message 05 Fév 2014, 09:53
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Je viens d'éditer mon message avec les autres photos ;-)

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