Ici on parle du rodage, et des révisions du Tigre
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TIGERGJEST
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par TIGERGJEST » 16 sept. 2014, 18:47
Bonjour.
Merci pour le petit" lien" qui est très utile
Et merci a Renè
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Tzig
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par Tzig » 05 juin 2015, 18:18
Intéressant!
Mais attention, pas valable en Suisse! Je viens de payer environ 450€ pour la révision des 10 000 Km ! Avec un changement des joints spi en garantie, MAJ de la cartographie (80€), purge des freins et service standard.
Bon le boulot à été très bien fait mais ça fait chero.
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sprintahp
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par sprintahp » 05 juin 2015, 22:10
J'amène la mienne à Marseille jeudi,je vais voir,mais si j'ai bien compris ça tourne autour des 200€ donc ça correspondrait aux 199 indiqués.
A suivre...
Sans maitrise la puissance n'est rien...
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mary-lou
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par mary-lou » 12 juin 2015, 14:53
Les tarifs "officiels" indiqués sont quand même trompeurs car, lire tout en dessous :
** Pour les révisions des 20 000, 40 000, 32 000 et 64 000 kms : contrôle du jeu aux soupapes uniquement.
Donc tout autre travail ou vérification ne sont pas inclus ! Vidange, remplacement liquide de frein, contrôle bougies etc.. ne sont pas dedans. Et donc bien entendu on va tous payer plus cher et en vouloir à notre concess de pratiquer des prix plus élevés alors que le boulot qu'ils ont fait est supérieur à ce qui est indiqué dans la fiche Triumph...
Bref, à prendre avec des pincettes, et à voir en fonction de la confiance qu'on a envers notre concessionnaire...
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Yampapou
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par Yampapou » 12 juin 2015, 15:12
Disons que c'est mal exprimé (peut-être une mauvaise traduction, je n'ai pas vu l'affiche en anglais), je pense que les astérisques signifient que le contrôle du jeu aux soupapes se fait uniquement aux 20 000, 40 000, 32 000 et 64 000 kms et ne se fait pas aux révisions intermédiaires des 10 000 ou 16 000.
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sprintahp
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par sprintahp » 12 juin 2015, 15:35
J'ai fait la révision des 10000 du ptit tigre hier à Marseille.
Controle des niveaux,vidange et filtre à huile...plus un coup d'oeil au sélecteur dont je trouvais le jeu latéral un peu important(en fait c'est pareil sur les neuves),avec graissage des rotules:197,13€..donc rien à dire.
En plus il m'ont mis en garde pour la révision des 20000 ou le controle du jeu aux soupapes est facturé 100€ sur les 400,mais s'il est nécessaire c'est 250 à 300€ de plus!
Donc si à l'oreille ça ne cliquette pas trop,pas de controle,sinon réglage direct,ça fait gagner 100€.
Je trouve cette attitude très honnete.
Sans maitrise la puissance n'est rien...
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El Awrence
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par El Awrence » 06 oct. 2015, 20:51
Révision des 800 km : 175 € (Triumph RPM 77)
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par Triumph52 » 08 oct. 2015, 14:35
Rév des "un an" 169,54€ bonne surprise
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par Nako » 01 nov. 2015, 14:50
Révision de la fin de rodage pour moi, la toute première donc, 169 euro, pas plus, pas moins
(Triumph Toulouse)
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sergiotiger800
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par sergiotiger800 » 01 nov. 2015, 17:10
Les révisions se font à 10000km puis 20000km puis 30000km les 16000 km 32000 km* sont extrapolés des miles et concernent nos amis anglais, américains, (australiens, canadiens ?) pour qui les révisions se font tout les 6000 miles
C'est déjà pas mal !
*10000 miles=16000 km et 6000 miles = 10000 km
Bonne méca à tous
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Valou33
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par Valou33 » 02 nov. 2015, 08:24
Révision des 1000 (à 1100) ce samedi. 169€ a triumph Agen.
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par CHTIDUDU » 26 févr. 2016, 21:19
Révision des 10000 aujourd'hui à triumph lille 199 roros
JJ
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electrolyse
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par electrolyse » 01 avr. 2016, 20:12
sprintahp a écrit :J'ai fait la révision des 10000 du ptit tigre hier à Marseille.
Controle des niveaux,vidange et filtre à huile...plus un coup d'oeil au sélecteur dont je trouvais le jeu latéral un peu important(en fait c'est pareil sur les neuves),avec graissage des rotules:197,13€..donc rien à dire.
En plus il m'ont mis en garde pour la révision des 20000 ou le controle du jeu aux soupapes est facturé 100€ sur les 400,mais s'il est nécessaire c'est 250 à 300€ de plus!
Donc si à l'oreille ça ne cliquette pas trop,pas de controle,sinon réglage direct,ça fait gagner 100€.
Je trouve cette attitude très honnete.
Triumph Lieutaud ?
ceux là m'ont dis que c'était à faire a 20 000 mais qu'honnêtement on zappait et on le fesait a 40 000.
le client peut le faire a 20 000 si il paye.
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christianr
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par christianr » 01 avr. 2016, 20:43
J'ai payé 152€ pour ma "10.000" à Ambutrix (01), avec comme d'habitude un super accueil/service
.. à Annecy, ils m'en demandaient 250€ (avec toujours cet argument non recevable qu'ils mettent de la super huile 5W60, comme si j'allais faire le "Paris-Dakar" avec ma moto
!)
Comme quoi, c'est un peu l'anarchie, et loin des prix recommandés par "TRIUMPH France"...
BMW F850GS, ex MOTO GUZZI V85TT & 1200 Griso, DUCATI 900 Multistrada, HONDA 1000 CRF, TRIUMPH 800 "TIGER" XC, ...
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par VQ guytou 63 » 10 avr. 2016, 19:02
Pour ma XRX révision des 10000 au mois de janvier 2016, j'ai payé 199€.
Le prix affiché par Triumph, avec de l'huile Katana 10w50 de chez Ipone.
Le détail du contenu de la révision est consultable chez les concessionnaires Triumph participants,
prix maximum conseillés chez les concessionnaires Triumph participants.
** Pour les révisions des 20 000, 40 000, 32 000 et 64 000 kms : contrôle du jeu aux soupapes uniquement.
Toute modification du contenu de cette révision ou intervention complémentaire n’est pas incluse dans le forfait.
Si je comprends bien ce que Triumph veut dire, certains participent et d'autres font ce qu'ils veulent.
Quand on rentre chez Moto Plus (63) le tableau avec les prix Triumph est affiché en grand, donc ça implique sa participation.