Forum Triumph Tiger800.fr

Salut à tous, je me renseigne sur ces poignées , Techno Globe ou autres , facilité de pose entre autre . Un peu froid aux mimines et prix un peu moins exclusif !
Pose avec relais ?
Merci pour votre réponse
Philbulle

Sur le 1200 j'ai posé des Technoglobe GOLD, et ce, après avoir parcouru notre bon forum....



Certes, c'est pas les moins chères, de loin, mais pour les" roule tout temps" ça reste une valeur sure avec 5 puissances de chauffe, le contacteur intégré à la poignée gauche, une alimentation repiquée sur l'alimentation des poignées d'origine. Ca les coupe ( les poignées...) avec le contact et ça passe par le fusible 15A d'origine... Pour oter les caoutchoucs d’origine c'est pas si compliqué si on a pas deux pieds droits à la place des trois mains gauches et le circuit patience du cerveau alimenté au moins en 24v ... ... c'est largement jouable.... et Google est notre ami ...

Ensuite, faut penser à remonter les poignées chauffantes avec un peu de savon ou un poil de liquide vaisselle ....

"pour bien qu'elles glissent sur le manche .... il faut que le manche soit juste lubrifié mais sans trop, pour que ça glisse et que l'on sente bien le contact... sans que ça parte dans tout les sens, juste que le manche, bien tenu, soit recouvert de savon justement dosé, pour avoir les bonnes sensations ......
DSK, New York, Mai 2011...

Surtout pas un corps gras, juste du savon pour que ça glisse et qu'avec le temps le savon en séchant assure une fonction collante....

Le démontage et réinstallation des caoutchoucs ne prend pas trop de temps. C'est le branchement qui est long pour peu que l'on soit né sous le signe de l'Obsessionnel méticuleux ascendant maniaque...... Faut se faire super chier à démonter la plasturgie ( je parle d'un TEX) soulever le réservoir avec tout ce que cela comporte comme précautions, puis accéder à la prise d'origine pré-installée, coté droit qui commence à être difficilement accessible et manipulable si tu fais plus d'un M en taille de gants... Faut aller bidouiller un raccord....
J'ai fait simple et radical, de toute façon elles resteront sur la moto .... J'ai coupé les fils au ras de la prise, puis raccordé les phases avec des cosses fines, un point de soudure, isolées comme il faut avec de la gaine thermo-rétractable le tout dans une seconde gaine et le tout maintenu avec un Rilsan... point barre.

A ce jour ça foncitonne toujours...

Merci pour la réponse rapide, sur la 1200 accélérateur ride by wire ? Et le diamètre est il plus important ?
Bonne soirée

plus important que qui ?.....

le RbW est dans "el comodo".. donc ça influe peu voire pas... du tout ...

j'ai posé des TG Gold Ø22 en 120 mm. 120 c'est un petit poil juste court esthétiquement, mais les 130 sont trop longues et viennent frotter... donc si à gauche est pas grave, à droite c'est tout de suite un peu plus embêtant...

Pour te rassurer, en 120mm, j'ai des paluches en Taille XL, genre à distribuer des baffes de 14cm de large .....

Re, bien reçu la réponse, j ai mesure Les poignées, pile poil 120 mm donc ça devrait le faire !
Encore merci pour la réactivité !

philbulle a écrit :Re, bien reçu la réponse, j ai mesure Les poignées, pile poil 120 mm donc ça devrait le faire !
Encore merci pour la réactivité !

Sachant que le diamètre prend en considération l’accélérateur qui a un diametre plus gros que celle de gauche.
Néanmoins j’étais obligé de limer la partie de la poignée de droite quand meme, en tout cas sur ma TS2016.

Idem Techno Gold, y'a bon!

Bonjour, j ai commandé ce matin les Golden techno globe, je vous remercie de vos réponses et je vous donnerai mon avis après essai.

Je voulais dire les Gold, p..... De correcteur

Arnaud77 a écrit :Néanmoins j’étais obligé de limer la partie de la poignée de droite quand même ..

Bien vu Arnaud !!!! je le confirme et tu fais bien de le rappeler !!! .....

Il est indispensable de couper l'extrémité de la partie plastique de la poignée des gaz qui fait "butée", sinon on ne peut pas enfiler le manchon caoutchouc. Cela n'a aucune incidence sur le fonctionnement de la poignée ou du RbW,
Dremel, scie à métaux manuelle, éventuellement un cutter font parfaitement l'affaire, juste histoire de raboter les excroissances plastique... j'ai usé de ma Dremùel, avec une meule.... puis papier à poncer... Zou, nickel, propre et sans bavure ...

Merci Arnaud, les tutos sur Youtube (enfin quelques un ) en parlent effectivement, y a plus qu'a ...

Oui la poignée de droite chez Triumph, ils se sont bien cassé la tête....

La dremel a été effectivement mon ami

Hello,

qu'est ce qu'il y a de bien en poignées chauffantes fin 2016 pour mettre sur unr Tiger 800 XRX de 2016 ?
j'ai trop froid le matin il faut que je change de poignée ou de moto !

sur les très haut de gamme de XR 800 Tiger il y a les poignées mais l'alternateur n'est pas le même (il est + gros) est ce un problème si on mets des poignées (ou une selle) chauffantes sur une machine avec un alternateur pas prévu d'origine pour ça ?

merci de vos retours, A+

Bah si t'hésite entre changer de poignées ou changer de moto.. là je sais pas quoi te répondre.... ...

Un jour j'ai voulu acheter une Porsche, une 911 Targa 3.6 6 cylindres, à plat... ( le moteur... pas les pneus...) avec les jantes noires.. (les pneus.. pas le moteur....) . mais le cendrier était plein... Comme ça me faisait chier de le vider, j'ai acheté un 3008.... avec le kit non fumeur.. comme ça pas de problème....

( Bon après j'aurais pas du.. le 3008... bref...) Allez !!! trêve de plaisanteries... une petite recherche sur le forum, avec l'effort d'user de la fonction rechercher et tu va atteindre le Nirvana de la réponse concrète, utile et précieuse.... après moi j'ai mis des technogloges... des Gold.. et j'en suis content... comme tous ceux qui ont mis des Technoglobes.. Gold...

Philip24 a écrit :Bah si t'hésite entre changer de poignées ou changer de moto.. là je sais pas quoi te répondre.... ...

Un jour j'ai voulu acheter une Porsche, une 911 Targa 3.6 6 cylindres, à plat... ( le moteur... pas les pneus...) avec les jantes noires.. (les pneus.. pas le moteur....) . mais le cendrier était plein... Comme ça me faisait chier de le vider, j'ai acheté un 3008.... avec le kit non fumeur.. comme ça pas de problème....

( Bon après j'aurais pas du.. le 3008... bref...) Allez !!! trêve de plaisanteries... une petite recherche sur le forum, avec l'effort d'user de la fonction rechercher et tu va atteindre le Nirvana de la réponse concrète, utile et précieuse.... après moi j'ai mis des technogloges... des Gold.. et j'en suis content... comme tous ceux qui ont mis des Technoglobes.. Gold...

j'aime bien ton humour, merci

Bonsoir,
Je m'étais renseigné pour mon Tiger 800 Xrx, le concessionnaire m'a dit qu'il n'était pas possible de monter des poignées chauffantes TechnoGlobe à cause de la technologie Ride by Wire qui compliquait pas mal les choses au niveau des commandes.
Finalement, j'ai opté pour des gants chauffants à brancher sur la prise din : merveilleux et chaleur diffusée sur toute la main.