Forum Triumph Tiger800.fr

Sinon sur ma 2016, amorto qui deconne a 13kkm mais c’est vrai que les routes sont sacrément bosselées dans le 9-2, ceci explique peut être cela

meze21 a écrit : ↑

10 mars 2018, 20:36

Juste pour info 5000 km au compteur et 6.30 l/100 km de moyenne.
J'ai le caoutchouc de béquille qui c'est coupé et elle tape sur le pont (j'ai mis une bande de caoutchouc en attendent).
Sinon le faux point mort entre la 4 et la 5 est toujours là. Il faut bien penser à lever le pied à fond pour bien verrouiller la vitesse.
A part ça je suis toujours ravis de mon achat.

Le mien ne s'est pas coupé mais le pot a légèrement tourné, ça tape aussi. Même après avoir remis le pot en place, ça bute encore, m'en vais aussi coller un bout de caoutchouc. Ils ont remédié comment à Dijon ?
Ah pis j'ai aussi une petite vibration dans les carénages ou TDB vers 3000 tr, vous sauriez d'où ça vient ? Sur l'ancienne j'avais mis des patins mousse de chaise entre de chaque coté de la tête de fourche sous les parties peintes et ça avait disparu.

Bon ben c'est parti pour la grosse hésitation ..... J'ai 3 offres dans ma boite mail

Repartir sur une explorer (Xrx ou alors une tres belle offre sur une XCA ) ou tenter une BMW Adventure (avec pas mal d'options).

Sinon, du coup je vends éventuellement une Explorer 2014 Roady 37 000 km ....

On a qu'une vie, fait toi plaisir et change

guitou a écrit : ↑

28 avr. 2018, 20:04

meze21 a écrit : ↑

10 mars 2018, 20:36

Juste pour info 5000 km au compteur et 6.30 l/100 km de moyenne.
J'ai le caoutchouc de béquille qui c'est coupé et elle tape sur le pont (j'ai mis une bande de caoutchouc en attendent).
Sinon le faux point mort entre la 4 et la 5 est toujours là. Il faut bien penser à lever le pied à fond pour bien verrouiller la vitesse.
A part ça je suis toujours ravis de mon achat.

Le mien ne s'est pas coupé mais le pot a légèrement tourné, ça tape aussi. Même après avoir remis le pot en place, ça bute encore, m'en vais aussi coller un bout de caoutchouc. Ils ont remédié comment à Dijon ?
Ah pis j'ai aussi une petite vibration dans les carénages ou TDB vers 3000 tr, vous sauriez d'où ça vient ? Sur l'ancienne j'avais mis des patins mousse de chaise entre de chaque coté de la tête de fourche sous les parties peintes et ça avait disparu.

Moi aussi le pot à bougé, il avait reculé de 5 cm ??? J'attends toujours le caoutchouc pour le mettre à sont emplacement d'origine (coté gauche de la béquille)
Je n'ai pas entendu de vibrations.

SERGIO26 a écrit : ↑

06 avr. 2018, 12:52

Bravo
Même ressenti pour moi par contre commandée mais livraison le 15 mai pas de rouge disponible

Tu as du nouveau sur la date de livraison ? J'ai commandé la mienne, une 1200 XRT rouge le 10 mars avec une prévision de livraison vers le 20 Avril, et toujours pas arrivée

Bonjour
J’ai eu mon concessionnaire hier qui m’a dit que la moto 🏍 était partie d’Angleterre avec une livraison vers le 25 mai !!!
C’est très long, de plus mon ancien concessionnaire bmw n’arrête pas de me téléphoner pour me dire que lui il a de la GS disponible !!!
Mais je reste sur mon achat !
De toute façon ma bagagerie GIVI est arrivée, elle, la moto devrait elle aussi arriver, mais c'est vrai qu'avec le temps qu'il fait et les ponts, ça donne envie de rouler !!!!

Fow a écrit : ↑

29 avr. 2018, 20:02

Bon ben c'est parti pour la grosse hésitation ..... J'ai 3 offres dans ma boite mail

Repartir sur une explorer (Xrx ou alors une tres belle offre sur une XCA ) ou tenter une BMW Adventure (avec pas mal d'options).

Sinon, du coup je vends éventuellement une Explorer 2014 Roady 37 000 km ....

Et bien ce sera une Tiger 1200 XRx Noire (elles vont plus vite les noires si j'ai bien lu) , commandée ce matin, réception prévue début Juin.

J'ai une explorer 2014 à vendre si cela intéresse quelqu'un ... 37 000 km parfait état.

Ça y est la moto est arrivée livraison jeudi prochain !!!!!
C’etait La bonne nouvelle à mon retour de vacances, trop content
Pour info il y a un super comparatif gros trail sur moto magazine et le Tiger est bien placé, yes
Bravo pour ton achat je pense qu’effectivement la noire ira plus vite !!!

Les gars, il vous faut décommander paraît que la gs est meilleure

https://youtu.be/tR3-9UViODU

guitou a écrit : ↑

12 mai 2018, 18:05

Les gars, il vous faut décommander paraît que la gs est meilleure

https://youtu.be/tR3-9UViODU

Le premier Avril, c''était le mois dernier !

J'ai la mienne, Tiger 1200 XRT rouge depuis hier, vendredi, avec 3 petites semaines de retard par rapport à la date initialement prévue, les jours fériés de début mai n'ont pas facilité les choses. Rodage en cours, le palier des 160 premiers Kms à 3500 tours est passé, le palier suivant est limité à 5000 tours, mais permet de rouler à une allure correcte. Que du bonheur...

D'accord avec la video en ce qui me concerne... Et apres avoir ajoute un deflecteur MRA et une rehausse des pontets la GS elle est juste parfaite...

PS: meme si le T1200 est qd meme surement pas mal aussi, plus oriente autoroute qd meme...

matoo74 a écrit : ↑

13 mai 2018, 04:31

PS: meme si le T1200 est qd meme surement pas mal aussi, plus oriente autoroute qd meme...

Elle est où l'autoroute ???