Z900RS ou Z900S

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Z900RS ou Z900S

Message par hosuyaka » 23 mai 2016, 12:54

Pour l instant , rien n est definitif , mais elle pourrait etre commercialisée :
Z900RS-2-500x375.jpg
De plus , elle aurait un turbo .... beau joujou et elle a de la gueule . A+
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.


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Re: Z900RS ou Z900S

Message par died_zrx » 23 mai 2016, 13:58

trés Neo-Classic ;)
on retrouve les traits du mythique Z900 dans la ligne du réservoir et du becquet de selle :papy: :papy: :papy:
le turbo ,j’y crois pas Trop,le châssis a l'air sage,mème si il y a ce qu'il faut aux bons endroits,fourche inversée+freins idoines,MAIS bras AR insuffisamment renforcé pour une utilisation autre que Cool, c'est pas le CHÂSSIS du MISSILE turbo kawa H2R
je trouve les écopes supérieurs un peu rajout à mon gout

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Re: Z900RS ou Z900S

Message par triplou » 23 mai 2016, 14:44

l’écope supérieure, on dirait une pièce de la bmw nineT, au dessus du cylindre droit sur le flat !!!

en fait ca ne ressemble pas, c'est la même pièce !
Triplou... le triple et les tripoux!

GoD SaVe ThE TrIpLe !

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Re: Z900RS ou Z900S

Message par whitetiger » 23 mai 2016, 19:59

Hmmmm, comme la selle a l'air d’être pas douillette :cote:
Quand je roule, je suis au dessus.... du Tigre.

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Re: Z900RS ou Z900S

Message par Coolapix » 23 mai 2016, 21:42

Mouais... Encore une moto de ville :]

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Re: Z900RS ou Z900S

Message par TITI 87 » 28 juin 2016, 06:50

Ça aurai de la gueule effectivement.
par contre je vois pas l’intérêt d'un turbo (ou d'un compresseur) sur du néoretro.
4 pattes, 900cc ils peuvent sans difficulté en tirer 90-100cv et dans cette philosophie d'utilisation c'est bien suffisant.
Je note que le refroidissement par eau (quasi obligatoire pour Euro 4) est assez bien intégré et ne fait pas verrue.
La selle effectivement semble bien mince.
Mais bon, je préfère la 1200 Bonnie qui a le mérite d'exister.
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Re: Z900RS ou Z900S

Message par Philip24 » 28 juin 2016, 07:38

Ben ça rajeunit pas son monde tout ça..... ! LE "Z Kawa" , quasiment dans la version d'origine en plus. et en plus d'être belle est est jolie... :super:

hé bé.... ça rajeunit pas son monde tout ça...!
125CMC-500CxC-900F2-900XJ-900XJ-750XTZ-1100FJ-1200FJ-750VFC-1100GSXF-1000GTR-900RF-1000GTR-1000XLV-ZR7S-1000XLV- 900 Speedmaster-900 Bonnie SE- 800 Tiger-1200 Explorer-R1200 GSLC ...

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Re: Z900RS ou Z900S

Message par died_zrx » 28 juin 2016, 08:03

d'ailleurs c'est une majorité de Quinqua qui répond ;) ;)

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Re: Z900RS ou Z900S

Message par hosuyaka » 28 juin 2016, 11:33

Il n y a que les " vieux " qui ont connus de vraies belles motos ..... Et la 900 Z1 fut une des plus belles à son epoque .
Que Kawa ressorte une moto moderne dans l esprit de la 1 ere 900 ... Pourquoi pas , ils l avaient déjà fait dans les années 90 avec les series Zephir ( 550 - 750 - 1100 ) . S ils restent sur l image de l ancetre , ce sera vendeur . A+
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Re: Z900RS ou Z900S

Message par Coolapix » 28 juin 2016, 12:24

hosuyaka a écrit :Il n y a que les " vieux " qui ont connus de vraies belles motos ..... Et la 900 Z1 fut une des plus belles à son epoque .+
Là je suis d'accord.

D'ailleurs, je dois encore avoir la brochure officielle. Et oui, à l'époque une documentation c'était une documentation, pas une simple feuille de papier glacé au format A5. Là c'est du A3, couverture cartonnée plusieurs pages en vrai papier solide...

Sinon, pour rester chez Kawa (enfin en paroles parce qu'en vrai j'ai déjà donné et je recommencerai pas), ils en sortaient de belles en ces temps là. La Z650 était pas moche du tout, la Z1000 ST me plaisait bien, la 1000 Z2R était bien jolie aussi. Mais ma préférée c'était la 1135 Godier-Genoud que je trouvais superbe.

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Re: Z900RS ou Z900S

Message par hosuyaka » 28 juin 2016, 13:08

Jamais eu la brochure (faudra la garder , elle peut prendre de la valeur ) mais le super poster ( 2m/1m ) avec la moto phare allumé .... Je l avais à la tete de mon lit .... Puis en juillet 1973 , la moto etait dans le garage .... le plus bel été de ma vie , j etais le seul à avoir cette moto ( import direct des U S ) et la suite classée X ( la mer , le soleil , la moto et les nanas ) . A+
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Re: Z900RS ou Z900S

Message par died_zrx » 28 juin 2016, 13:26

yavais un motard qui m'a donné le virus quand j'etait jeune ado,il avait eu une des 1ere honda cb750, qu'il avait fait modifié chez speed-motor ,hé j'était de champigny 94, quand il déboulait dans la cour chez nous aux cités jardins c'etait notre Dieu, et puis un jour ,la Z900 est devenue sa compagne,je crois que c'est là que j'ai été contaminé pour de bon,je devenais ADO et c'était la mythique Kawa qui avait fait penché la balance pour de Bon,honda m'a jamais branché coté bécane de route

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Re: Z900RS ou Z900S

Message par TITI 87 » 28 juin 2016, 15:49

Perso, j'ai chopé ce bon sang de virus plus modestement avec une suzuki 250 GT d'un "grand" qui en avait une .( J'avais 12ans lui c'était un vieux de 18 ans)
Mais ensuite en 1978 un copain (de la classe) en a eu une d'occase de 900 Z presque neuve.
Que de bons souvenir et des trucs de dingues avec; maintenant on iraient en tôle.
On s'écarte un peu du sujet originel les anciens vous trouvez pas ?

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Re: Z900RS ou Z900S

Message par Tiger83 » 10 nov. 2017, 16:58

Au vu des premières photos du salon de Milan, elle est très belle cette moto
:super:
Conso T120 : Image
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Re: Z900RS ou Z900S

Message par danzebike » 10 nov. 2017, 18:49

Pour moi la z900rs est la plus belle.. Image
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