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Triumph Tiger 800 2015 !

Ici c'est facile...
Message 06 Mai 2015, 12:24
pacalou Avatar de l’utilisateur
Jeune permis
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Moto: Tiger XRx Blanche
Première mesure de consommation après rodage et sur des trajets équivalents (boulot-dodo). Et bien, je confirme bien 1 L de moins aux 100.
J'arrive à 5,25 L sur la XRx alors que sur la T800 j'étais entre 6,2 et 6,5 aux 100. :super:
Bon, pour ma part, c'est une très bonne chose pour l'allongement de l’autonomie, le reste...............

Message 06 Mai 2015, 13:40
KTM19 Motard
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Moto: 800 TIGER XCX 300KTM EXC HONDA 750 NC X
Actuellement en rodage , je respecte les limitations de régime , conso moyenne 5l/cent , rien à dire , pas de ville, uniquement de la départementale

Message 06 Mai 2015, 18:11
jackerouac Avatar de l’utilisateur
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Moto: Honda CRF 1000 f
soit disant 1 l de moins je veux bien mais tout dépends de la façon de conduire
perso tiger roady 2012 pignon sortie boite 17 conso moyenne 5,4
region parisienne et Paris avec bouchons et inter files 5,8
en duo valises 2X33 l et top case 52 l pleine charge routes mixtes avec autoroutes 6
pépére en solo 5,2
pas d'électronique invasive
pourquoi dépenser plus ? :hehe:

Message 06 Mai 2015, 19:06
loufy Avatar de l’utilisateur
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Moto: Tiger 800 XCX

Tu peut aussi marcher à coté et la pousser

pourquoi dépenser plus ?




On parle du même usage et du même conducteur

:merci2: ::d
Tout mortel a le sien: cet ange protecteur,
Cet invisible ami veille autour de son coeur,
Alphonse de Lamartine

Message 06 Mai 2015, 20:07
jackerouac Avatar de l’utilisateur
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Moto: Honda CRF 1000 f
La pousser no non non .....
Bonne arsouille en montagne et no problemo
suivra qui voudra

Message 07 Juil 2015, 14:00
Niklas Baroudeur
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Moto: 800 XRX Noir Phantom.... CBF1000FA blanc
Lorsque que j'ai essayé la xrx de demo la semaine dernière j'ai senti cette chaleur dont vous parlez tous remonter sur le haut des jambes......ce qui me fait douter sur une quelconque amélioration à ce niveau là.....après c'est vrai qu'il faisait assez chaud dehors avec cette canicule qui n'en fini pas.....ca ne m a pas empêché de signer :mrgreen: sur une neuve...réception en principe samedi prochain....

Message 29 Juil 2015, 15:31
Jundy Avatar de l’utilisateur
Kit Polini
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Moto: Street Triple et bientôt Tiger 800 XCA.
Tiger XCA récupérée le week-end dernier.
J'en suis à un peu plus de 1300km donc rodage presque fini.
Effectivement ça chauffe un peu les jambes en ville, ça sera bien pour l'hiver !

Niveau conso, pendant les 800-1000 premiers km je roulais cool. En duo avec le top case 58L bien chargé, j'étais entre 5 et 5,2l/100. Depuis en faisant plus de voie rapide et ville je suis à 5,3l au 100.
Par contre l'ordinateur de bord surestime la conso (d'habitude c'est l'inverse). J'ai une appli sur le Tél où je suis la conso de mes différents véhicules et il s'avère que l'ordi de la tiger surestime de 0,2, voir 0,3 litres la conso. Donc en réel je tourne aux alentour des 5l/100. En moyenne sur 1300 km je suis à 4,75l/100
Pour comparer avec le même logiciel la street triple a un écart de 0,2l mais dans l'autre sens. L'ordinateur m'indique 5l aux 100 alors qu'en réel je suis à 5,2l. Du coup en conso réel sur la street je suis à 5,47l au 100.

Bref bien content de mon achat pour le moment (mis à part les problème de régulateur de vitesse que m'a généré Triumph...)

Il n'y a plus qu'à l'essayer sur la terre. En septembre j'ai rdv avec JP GOY pour essyer tout ça !!!
Tiger 800 XCA flambant neuve. En rodage...

Message 29 Juil 2015, 15:51
Deep Diver Avatar de l’utilisateur
ModDiver
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Moto: Tiger800 2012- ExplorerXC2013 - BMW GSLC
En terme de consommation, nous avions constaté lors du BMT 2014, que les Tiger 800 consommaient au minimum 1 litre de plus au 100 que les TEX.
Et là, nous roulions tous au même rythme (c'est à dire plutôt pépère, au rythme de Richard pour ceux qui connaissent :mrgreen: )
Globalement, c'était amusant de constater que les Tex avaient une autonomie supérieure de 50 à 80 Km aux Tiger 800.

Bon OK, il y avait aussi des BMW 800 et 700 GS qui consommaient encore un bon litre de moins que les Tex ::d

En tout cas, si Triumph a effectivement réussi à gagner 1 litre sur la conso des T800, c'est une super nouvelle pour l'autonomie.
<Deep Diver> <Bmw12GSLC>Image<Tiger Black & Green Power>

Message 29 Juil 2015, 16:07
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Moto: CheckList Rêve de gosse : -Katoche Check
Pour le BMT 2014, les Tex était en ride by wire et pas les 800, ceci expliquait peut-être cela.

Retard rattrapé avec les nouvelles 800.

Message 31 Juil 2015, 09:16
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Moto: 800 TIGER XCX 300KTM EXC HONDA 750 NC X
Mon 800 TIGER a 4000 km
La Loire , la Correze par des routes départementales , bonne moyenne ..... je viens de refaire le plein en SP 98, courbe sport sur ce trajet en solo : 357 km consommation 4.3 l / cent
Depuis plusieurs mois disposant de station Total access a proximite , je me sert uniquement en SP 98 , sur mes deux motos le Tiger et mon NC 750, la conso a baisse d'environ 10%

Message 31 Juil 2015, 09:36
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Moto: triumph xc 800 orange
J ai à peu prés la meme autonomie avec mon XC de 2011 et je roule au E10 .... Je n ai pas de programme sport mais j essore la poignée de droite dés que je peux .... Rallier le point A au point B en un minimum de temps . A+
toujours sur les pistes

Message 03 Août 2015, 00:06
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Moto: Tiger 800 XCx Noire
Pour ceux que ça pourrait intéresser:
essai XCx de triumphadonf

Message 03 Août 2015, 05:52
Philip24 Avatar de l’utilisateur
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Revenu le: 16.01.2018 21:05
Moto: TEX noir de 2012 de couleur noire...
pacalou a écrit:
la T800 j'étais entre 6,2 et 6,5 aux 100. .


Je suis à 5.4 avec un Tiger 800 de 2011, en mode duo ....
Dernière édition par Philip24 le 16 Sep 2015, 09:21, édité 2 fois au total.
125CMC-500CxC-900F2-900XJ-900XJ-750XTZ-1100FJ-1200FJ-750VFC-1100GSXF-1000GTR-900RF-1000GTR-1000XLV-ZR7S-1000XLV- 900 Speedmaster-900 Bonnie SE- 800 Tiger-1200 Explorer...

La vie est plus belle après la mort, certes ! Mais après la mort de qui ?....

Message 04 Août 2015, 15:22
hosuyaka Avatar de l’utilisateur
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Moto: triumph xc 800 orange
Ce week end , mon record de basse consommation : 4.33 l /cent ....
Une meute pas possible sur Montpellier ... obligé de respecter les limitations , de rouler sur les voies ..... , de prendre des escaliers , traverser des parcs .... Je me serai cru à Paris ...
Euh , la moto ..... l XJ 900 ... Quatre gros carbus , un vieil accelerateur à cable , pas de gadgets pour rouler , beaucoup de kms , et un moteur plus puissant que le Tigre .... Comme quoi . A+
toujours sur les pistes

Message 21 Sep 2015, 20:38
Fredo Pocket bike
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Revenu le: 11.11.2015 20:19
Moto: Tiger 800 xcx
Moi c'est l'inverse a 2 pas trop chargé sur l'autoroute sur 700 km moyenne 148 km/h quasi 9 litres est ce normal j'ai pas l'habitude elle est neuve ?

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