Forum Triumph Tiger800.fr

Je viens de commande des EBC HH sur Silverperformance, je vous dirai ce que ça vaut. J'ai lu que sous la pluie c'était mauvais, mais vu que les plaquettes d'origine je les trouvais déjà mauvaises sous la flotte, je comparerai

c'est globalement l'inverse qui ressort des commentaires qu'on peut lire un peu partout sur le net Ok, moi je te parle d'essais réels, pas de "on-dit. T'as eu combien de moto différente jusque-là? Ou t'as pu essayer combien de moto différentes? Quand t'as eu plusieurs brelons forcement tu peux comp...

C'est tellement subjectif Pas vraiment mais bon... Ben carrément que si. J'ai lu un peu plus haut que certains considèrent le twin BMW plus fun que le trois pattes Triumph ; or, c'est globalement l'inverse qui ressort des commentaires qu'on peut lire un peu partout sur le net. Comme quoi, la notion...

Vous ne percevez pas l'inutilité des commentaires du type "moteur génial" ou "moteur chiant" ? C'est tellement subjectif... Autant se concentrer sur les caractéristiques objectives d'une moto, enfin ce n'est que mon avis.

Et ça bouche le filtre à air

Selon mon concess, le prix n'augmentera pas ou peu. Mais je suis comme toi, assez dubitatif. Et puis quoi qu'il en soit, jamais je n'achèterai un tout nouveau modèle Triumph vu que cette marque est incapable de sortir un nouveau modèle parfaitement fiable. Donc j'attendrai que les bêta testeurs, par...

Je me suis toujours demandé si on avait des retours à long terme concernant les conséquences de l'usage du shifter sur la boîte de vitesses. En effet, quand on change de rapport au shifter, on ne débraye pas, la charge moteur est juste soulagée momentanément le temps que le changement de rapport se ...

D'accord avec toi pour le centre de gravité, mais vu l'architecture moteur je ne vois pas comment ça pourrait être le cas.

Pour moi le gros progrès ça serait des vrais freins, le reste me semble superflu.

Y a quoi à expliquer ?

J'en ai parlé tout à l'heure à mon concess. Selon lui, la nouvelle Tiger 800 sortirait en janvier/février 2018, embarquerait une foule de nouveautés technologiques et se maintiendrait dans la même gamme de prix.

D'origine, la position est à chier : le guidon est trop loin et trop bas, le dos n'est pas droit et il en résulte des douleurs lombaires (pour qui a le dos un peu fragile à ce niveau). Et puis il y a aussi un problème de selle : elle ne cale pas bien parce qu'elle est légèrement inclinée ce qui a te...

Salut, Je vais peut-être me la jouer "vieux con" Le 800 Tiger a certes un freinage moyen, mais jamais dangereux et en corrélation avec son usage pré supposé. C'est un trail de moyenne cylindrée, pas un roadster sportif de 130cv. Au freinage, pas besoin de rentrer la roue dans le goudron surtout sur...

Je trouve qu'on a un peu tendance à se masquer la triste vérité : le freinage de la Tiger 800 est mauvais. Pas immonde, mais mauvais. Aucune attaque, puissance moyenne, feeling de merde. On peut purger ce qu'on veut, foutre des EBC Brembo HH Racing Rossi replica à assistance télépathique, ça ne chan...

Pourtant tu bois du thé, tu as fait 50% de l'apprentissage de la langue anglaise
(je t'ai envoyé le lien par message privé)