Forum Triumph Tiger800.fr

Tu es sur que ça va passer lors de la compression maxi de la fourche ?

Juste une fois un décrochage sur une remise des gaz un peu violente en sortie d'épingle... T'avais mis le contrôle de traction sur OFF ? J'ai jamais eu ça, et pourtant j'ai tendance essorer à la remise des gaz, au point ou mon pneu s'est même usé en écailles sur les cotés... Par contre, j'ai eu des...

charly2b a écrit :le mecano ma dit que sur les modeles 2014 il pouvait y avoir toujours qq cliquetis qui ne remette rien en cause sur la longevite et fiabilite du moulin...

Triumph disait déjà cela à l'origine du problème en 2012...

Je suis inquiet et je m'en veux de ne pas avoir entendu ce bruit avant ! Je m’y faisait aussi à ce bruit... et j'étais très réticent à faire ouvrir le moteur d'une bécane quasi neuve.... Quand j'ai entendu tourné un TEX avec la culasse changée, j'ai compris que "le jeu en valait la chandelle". :) T...

Normalement pas de souci, si ta moto fait partie des n° de série incriminés, même hors période de garantie. Je le redis : ce n'est pas un rappel car ça ne met pas en jeu la sécurité, donc ça reste à l’appréciation de Triumph France. Tu trouveras les N° sur ce forum... pour celles non référencées c’e...

Aucun rapport.

Ok, merci... +1 sur le principe....

Elle fait mal oui.... mais pas si cher que ça vu tout ce qui a été fait.... quand tu vois qu'une simple vidange avec filtre coûte environ 180€... 600€... C’est le prix d'une révision lambda chez BM :hehe: Par contre, C'est nouveau "le pont" tous les 16000km? Je croyais que c’était 1 fois à la premiè...

La crémière ? ? ? ?
Elle est sur la selle passager avec des bouchons dans les oreilles....

Ça passe aussi "comme dans du beurre" sans le coup de gaz.... on est plus en 1950... les boites sont synchro...:mdr1: Au rétrogradage? Il n'y a pas d'à-coup si tu ne lâche pas l'embrayage comme une brute... je t'assure... A part consommer plus et faire entendre le rugissement du Tigre (ou autre péto...

Hello, Alors le soucis est toujours là, mais y un moyen que ça n'arrive plus, en rétrogradant petit coup gaz à chaque fois, ça c'est normal .... Je ne comprends pas tout... :o Un coup de gaz pour tomber une vitesse ? Ça se faisait dans le temps avec les boites non ou mal synchronisées, mais là, à p...

Salut Papy!!!! T'es le 1er du fofo à 64000 apparemment !

FARF a écrit :Est que quelqu'un a pu utiliser tuneecu sous android
https://onedrive.live.com/?cid=CED9B085 ... 70AAEC!759

Bonjour impossible d'acceder à ce one drive alors que j'ai un compte.

Le PR4 Trail n'est pas typé pluie, il est issu directement du PR4 route pour les tourings et roadsters avec l'homologation Trail, il est simplement meilleur que les autres sur le mouillé.
Sa longévité est annoncée bonne.... Ça je le dirai dans quelques milliers de km.... wait en see.

Si c'est le coté routier qui t’intéresse... laisse tomber... Vu la sculpture, je dirai que c’est un pneu mixte et pas 100% routier :mrgreen: Le seul routier qui soit vraiment valable c’est le PR4 Trail de Michelin, en plus c’est un bi-gommes... les autres marques, OUI mais bof ! ! ! :diable: :hello: