Forum Triumph Tiger800.fr

Excellent
Personnellement, ça fait plus de 4 ans que je n'y touche plus.

Juste 2 points me semblent léger: j'aurai peur qu avec les vibrations le fond du top case se fende et joue la fille de l'air

En comparaison avec le manuel d atelier, le démontage du réservoir sur le 800 semble moins fastidieux.
De plus, il n'y a pas besoin de mettre quelques coups de démarreur pour faire tomber la pression dans le circuit d alimentation en carburant.

C'est ici https://tiger800.fr/viewtopic.php?f=40&p=202859#p202859 mais c'est différent du 800

Tu as un MP
N'achètes pas la revue technique

Si ça peut t'aider, j'ai fait un tuto pour un explorer, mais je ne connais pas les 800

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Pour info
https://www.motoservices.com/equipement ... -duree.htm

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Merki beaucoup

Merci de ces précisions

+1 avec CQT

Tu peux y ajouter des accessoires: un support dessus et un dosseret pour le passager(e)



Chez Givi, il y a un configurateur
https://www.givi.fr/pour-votre-moto

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Pour ma part, une "bavette" artisanale et une "chaussette" R&G

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Hors sujet mais article intéressant sur les batteries
https://www.msn.com/fr-fr/auto/actualit ... cid=LENDHP