Forum Triumph Tiger800.fr

Bon, je viens de téléphoner à Triumph Toulouse où je fais entretenir ma TS maintenant. L'info que je donnais à propos des manips sur le tableau de bord pour régler la rapidité de clignotement est fausse. Il n'est pas possible d'agir sur le clignotement à partir de ces "vieux" tableaux de bord. Je pe...

J'ai demandé la pose de cligno led lorsque j'ai acheté mon TS 2016. Lorsque j'ai vérifié les cligno avant de partir, ils fonctionnaient trop vite. Le concessionnaire a bidouillé le tableau de bord pour régler le clignotement mais je n'ai pas réussi à savoir de quelle manière. Il ne m'a rien dit. Si ...

Bulle Puig installée très rapidement vendredi soir et testée hier après-midi : Quel changement ! Mon casque est devenu silencieux (presque) et le torse et les épaules sont protégés. Je n'ai pas beaucoup roulé mais je pense que la bulle sera en position basse quasiment tout le temps. La position haut...

Il faudra que je retourne sur le site de Motea pour voir s'il y a une possibilité de payer normalement.
Il était un peu tard quand j'ai passé ma commande et j'étais peut-être fatigué.

Et tu as été obligé de créer un compte Skill pour pouvoir payer ?

J'en avais un peu marre de m'exploser les oreilles en roulant. Je viens de commander une bulle fumée léger Puig chez Louis Moto alors que je voulais commander une Puig transparente chez Motea. Sauf que chez Motea je devais passer par la création d'un compte Skill (une espèce de PayPal j'ai l'impress...

@Gwenadu56
Je suis sur d'avoir vu les mécanos bidouiller au niveau du TdB.
J'irai jeter un œil sous la selle mais à mon avis je ne verrai pas de résistance.
Je les aurais vues lorsque j'ai du démonter tout l'arrière pour installer mon support de valises Kappa.

J'ai les cligno led Triumph depuis le début sur mon TS 2016.
Lorsque j'ai récupéré la mob, le clignotement était trop rapide.
Le responsable de l'atelier a réglé la rapidité du clignotement en passant par des manips au tableau de bord.
Mais lesquelles ?
Aucune idée.

Pour la jauge, pas mieux . Toujours pas de dernière barre allumée. Ou alors pendant un ne dizaine de kms.
Pour les à-coups, c'est marrant je n'y pensais plus. Mais je pense qu'il y en a toujours un peu. Sans que ça me perturbe vraiment.

@nikobzh35 J'ai fait monter les cligno LED Triumph lors de l'achat de ma TS 16. Lorsque ma moto m'a été livrée, les cligno fonctionnaient trop vite. Les mécanos sont effectivement intervenus à partir du tableau de bord pour agir sur le clignotement. Maintenant, plus de problème. Quand aux cligno LED...

Honnêtement, je prend rarement l'autoroute. Mais lors de notre dernière balade, je l'ai quand même prise pour effectuer la quarantaine de kms qui nous restaient à faire avant d'arriver (il était un peu tard) et je ne garde pas le souvenir de rétros qui vibraient. Je voyais bien les véhicules derrièr...

Quand tu dis "haute vitesse", c'est combien ?
Parce qu'à vitesse légale (ou à peu près), aucun problème pour moi avec ma TS 2016

Avec mon Delkevic j'avais un petit tube de joint avec la quincaillerie. Je ne savais pas pourquoi vu que je n'ai jamais eu de fuite en montant d'autres pots.
J'ai eu une toute petite fuite.
Un peu de joint, un petit coup de chiffon pour enlever le rab et hop, problème résolu.

Ceci dit, on sait tous que ce n'est pas chez nos concessionnaires que les pneus sont les moins chers.

Peut-être avez vous raison. C'était peut-être la MàJ normale. J'aurais dû lui poser la question tout à l'heure.

J'ai fait ma 2ème intervention sous garantie : après le remplacement de la jauge (ce qui n'a rien changé à mon pb), remplacement des 2 disques AV car au moins un des 2 était voilé.