Forum Triumph Tiger800.fr

Roccroi a écrit : ↑

30 oct. 2023, 19:29

Ivan dépatates a écrit : ↑

30 oct. 2023, 19:06

Je pourrais boire quand et où je veux. Quand à la température de l'eau, ça ne me gène pas (et trop froid en pleine chaleur, ce n'est pas bon)

Faudra faire attention à ne pas le remplir d'essence ...

Je pourrais boire quand et où je veux. Quand à la température de l'eau, ça ne me gène pas (et trop froid en pleine chaleur, ce n'est pas bon)

Aujourd'hui, test d'installation d'un Camel Bag en vue de prochains roadtrips.


Il est fixé avec des bandes velcros sur le support du sac de réservoir.

salut Sur mon PzT, j'ai fabriqué à partir d'une barre d'alu de 10 mm de large 2 U (30 mm de haut pour 13mm de large, le diamètre du U antivol) fixés à égale distance sous le support top case: une des tiges du U (antivol) y passe, l'autre passant entre les 2 bras du support du top case. Je glisse le ...

Se présenter, c'est plus que le règlement, c'est une marque de respect envers les membres du forum.
Virolo a fait son taf, point barre.

Un inconnu qui rentre chez moi sans se présenter, il mange cher......

Salut ça soulage pas mal j'ai un modèle acheté chez l'épicier chinois, il se gonfle (le coussin, pas l'épicier) via une valve ce qui permet un confort optimum pour mon petit popotin. bien prendre les mesures avant de commander ça fait 2 ans que je l'ai et aucun soucis Juste faire attention qu'on est...

le lien ne marche pas

Bonjour à tous Vos récits font froid dans le dos Mais je me demande, ces soucis ne concernent que le Gt pro ? Ou bien toutes les finitions de cette nouvelle 1200 ? Etant aussi sur le groupe Facebook, je constate beaucoup de problèmes électroniques depuis les modèles 2018 (clé électronique, suspensi...

Awila a écrit : ↑

10 juil. 2023, 22:03

le Michelin Anakee Adventure d'origine m'a fait 7000 km ? et je roule pépère...??!! , et devant mon étonnement mon concessionnaire m' a dit que c'était classique .

Bizarre
Mon arrière m'amène à 17300 km

Merci
C'est du Michelin anakee adventure, je roule "moyen", je ne me traîne pas sans pour autant passer mon temps dans la zone rouge.
Quand je la pousse, c'est à 6000 tr/min, rarement au delà, j aime bien rouler"dans le gras" ( d ailleurs, le gras, c'est la vie ).

Changement du pneu avant ce jour après 22 280 km d'excellents services, j'ai remis le même.....

jean-oui a écrit : ↑

04 juil. 2023, 22:37

Pour avoir chuter qq fois , mes clignotants n'ont jamais eu de dégâts

Tant mieux pour toi

Salut tout le monde Cette modification s'adresse en particulier au Explorer de 2012 à 2015 dotés d'un crash-bar SW-MOTECH ( mais ça peu servir pour d'autres configurations, vous pouvez le signaler :super: :super: :super: ). Lors d'une première chute et malgré les crash-bar, le clignotant avant avait...

Pour être sûr, modèle de 2012 avec pignons de 2,3 et 6 changés.
Par de problème d'électronique (broute, cale, clé électronique, suspension, etc.....)
modèle éprouvé

Il existe une procédure pour 1200, je ne sais pas si elle est valable pour le 800, la voici quand même: Poignée guidon côté gauche -Appuyer (et maintenir) sur « I » up et « I » en même temps (« I »up = bouton de défilement des instruments vers le haut, « I » bouton de réglage des instruments) -Mettr...