Forum Triumph Tiger800.fr

Pense qu'il faut faire cette manip, si vous toucher à chaque sortie que vous faites, mais c'est bizarre, l'impression que c'est plus un soucis de la moto ... sinon beaucoup de personne qui ont la 800 en parlerait plus souvent non ? :] et je pense qu'il y en a beaucoup qui roule fort ... En tout cas ...

Hello,

Viens de voir sur les forums anglais et FB Explorer 1200 qu'il y a pas mal de personnes qui ont le même soucis, quand il descende de la vitesse 3 a 2, ça va direct 3 a Neutral
Est-ce que ça vous est déjà arriver Messieurs Dames ?!?

Vidéo de M&M, ou l'on voit bien quand ça touche, mais bon il y a de la marge je trouve

https://www.youtube.com/watch?v=IuJrzm4q6Bk

Pour revenir au sujet, vu le prix de 23'000 dollars pour cet BMW, après je sais pas si c'est exact ou pas

100% d'accord avec toi Tiger83, qui dit puissance ne dit pas forcement malade de la poignée, c'est aussi un agrément moteur supérieur, je trouve beaucoup de critique des personne qui disent à quoi sert d'avoir une 1200, mais bon qu'est que c'est bon cette réserve de puissance, surtout en bas régime,...

Autre photo, bien jolie quand même

1M74 pour moi, plus a l'aise en position haute, en roulant j'ai les jambes trop pliés en position basse et pour les manoeuvres à l'arrêt, avec l'habitude tout se passe bien

Non c'est sur pour la durée ça sera pas la même chose, mais bon préfère faire 5000km et bien accrocher que 20000km et avoir des frayeurs
merci à toi

Aurore : qu'est que tu en penses de tes Roadsmart2 ???
merci pour ton avis

Ok, je pensais que les PR4 était encore meilleure pour nos TEX
En tout cas pour moi tout ce jouera entre les NEXT, PR4 ou peut être ceux là

Il a l'air vraiment bien et voilà encore un casse-tête pour choisir mes prochaines montures

L'arrow pour l'explorer, il parait qu'on ne peut plus enlever la chicane, vrai ou ???
merci

Est-ce qu'ils sont plus bruyants que les Tourance EXP ?

J'adore ces Next, déjà je trouve les EXP très bon ! Mais utilisation 100% route, me demande si c'est pas mieux si je me tourne vers les michelin PR4, doivents sacrèment coller
Y en a qui on changer pour Next -> PR4 ou PR4 ->Next

Ok peut-être un bi, ça fait un peu plus de bruit, mais un pot sans chicane que ce soit un 1, 2, 3 ou 4 cylindres, le bruit reste très fort :-)